Astuce 1: Comment teindre le pare-chocs

Astuce 1: Comment teindre le pare-chocs

Des égratignures apparaissent à la suite d'accidents mineurssauter sur la voiture d'un chat, endommager la surface peut et accidentellement frappé une branche d'arbre. Pour se débarrasser des dommages mineurs, il n'est pas nécessaire de remplacer complètement pare-chocs, car il suffit d'appliquer correctement la peinture à un endroit problématique et la machine acquiert à nouveau l'aspect d'origine.

Comment teinter le pare-chocs

Vous aurez besoin

  • - détergent;
  • - un petit couteau;
  • - une peau de mouture;
  • - solvant;
  • - amorce;
  • - un pistolet spécial ou une seringue pour appliquer de la peinture;
  • - Tissus humides;
  • - peinture;
  • - laque.

Instructions

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Préparer la pièce dont vous avez besoin pare-chocsa. Éliminez la poussière et la saleté des égratignures et assurez-vous de la laver avec un détergent ou un détergent ordinaire.

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Nettoyez délicatement les dommages de la peinture écaillée avec un couteau. Après cela, poncez une égratignure avec une peau spéciale. Une fois la surface pare-chocset mat, nettoyer avec un solvant dégraissant spécial pour enlever tout résidu de goudron.

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Couvrir la partie rayée pare-chocsmais avec deux couches d'un apprêt. Pour faciliter la procédure, il est préférable d'utiliser un pistolet spécial. Au début, appliquer uniformément une couche, laisser sécher, puis répéter la procédure.

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Attendez jusqu'à ce que le sol sèche complètement, habituellement il faut environ deux jours. Traiter l'apprêt avec du papier de verre spécial afin d'éliminer les défauts et les irrégularités sur le pare-chocse) Ne faites pas trop, sinon vous essaierez tout par terre. Après avoir poli l'apprêt, bien souffler et dégraisser.

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Avant d'appliquer la peinture, essuyez la surface avec un chiffon légèrement humide. Teinte pare-chocs peut être fait avec une petite brosse simple, ouun outil spécial sous la forme d'une seringue. Étaler la peinture en couche mince et attendre environ vingt minutes pour qu'elle sèche. Après cela, repeignez délicatement la peinture et attendez qu'elle sèche. Si le résultat obtenu ne vous convient pas, vous pouvez appliquer une ou deux couches supplémentaires.

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Sécuriser le résultat obtenu avec un vernis incolore. Il est préférable de l'appliquer également dans plusieurs couches.

Astuce 2: Comment redresser le pare-chocs

La situation standard est heureuse lorsque les conducteurs se touchent par inadvertance pare-chocs dérives. Dans ce cas, la dent du pare-chocs est garantie. En réparation automobile, la restauration du pare-chocs vous coûtera au moins 4000 roubles. Mais vous pouvez redresser le pare-chocs vous-même.

Comment redresser un pare-chocs

Vous aurez besoin

  • - Sèche-bâtiment
  • - une bouilloire électrique
  • - un garage ou une boîte avec une température de 20-30 0 C
  • - petit aimant
  • - thermomètre

Instructions

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Tout d'abord, rassemblez des informations surmatériau à partir duquel votre pare-chocs est fait. S'il y a des «contre-indications» au chauffage, contactez les spécialistes. Mais, généralement ces pare-chocs sont mis sur des voitures de classe extra (Lamborghini, Chrysler, Ferarri, etc.).

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Retirez le pare-chocs de la voiture. Puis procéder à chauffer le pare-chocs. Prenez un sèche-cheveux de construction et ne chauffez que légèrement le fer.

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Après cela, chauffez l'eau dans la bouilloire électrique jusqu'à ce quela température 35-40 0 C et doucement commencer à arroser le pare-chocs. Il vaut la peine de couler la zone dans un rayon de 15-20 cm de la dent. Ensuite, amener l'eau à une température de 45-500 ° C et répéter la procédure.

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Commencer à plier le pare-chocs dans son état précédent, paslaisser l'eau sécher. Pour ce faire, amenez l'aimant sur la surface endommagée (même si le pare-chocs est en plastique, il se redresse car la peinture contient un grand nombre de métaux). Déplacez l'aimant d'un côté à l'autre.

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Appuyez doucement la dent avec votre main contre l'intérieurmain et presser. Mais n'utilisez pas une force excessive, afin de ne pas endommager le revêtement du pare-chocs. Ne lâchez pas votre main, dès que le pare-chocs s'est redressé, cela vaut une minute ou deux pour le soutenir.

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Chauffer l'eau à 30-35 ° C et refouler le pare-chocs. Répétez cette procédure plusieurs fois, abaissez la température de l'eau à chaque arrosage de 5 degrés, jusqu'à ce que vous atteigniez le virage à 15 ° C. Après le dernier arrosage, placez le pare-chocs dans un endroit frais et sec et laissez-le sécher. Il est nécessaire qu'il se couche pendant au moins deux jours. Après cela, placez le pare-chocs à sa place.

Astuce 3: Comment enlever le pare-chocs sur Lancer 9

Retrait pare-chocs il est nécessaire dans ces cas, s'il est nécessaire d'effectuer sa peinture ou réparation, et aussi pour obtenir ces détails de la voiture, qu'il ferme. Envisager comment faire un retrait pare-chocs sur la Mitsubishi Lancer.

Comment retirer un pare-chocs sur Lancer 9

Instructions

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Pour enlever l'avant pare-chocs Vous aurez besoin d'un tournevis, une pince et un ensemble declés, y compris les touches de fin pour "10" et "12". Utilisez un tournevis pour soulever l'axe du support du couvercle du radiateur. Après cela, retirez doucement et faites de même avec le deuxième verrou. Retirez également le dispositif de retenue de la bride du radiateur et la grille en plastique elle-même. En cas de casse de supports en plastique et de clips, veillez à les remplacer par de nouveaux.

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Tournez les boulons qui fixent le pare-chocs à l'amplificateur,puis trouvez le fond des supports des tampons et retirez-les avec précaution. Retirer les pistons conçus pour attacher les ailes à la garniture. Rappelez-vous qu'ils sont des deux côtés. Dévissez les boulons fixant les couvercles aux ailes et débranchez le connecteur des fils qui s'adaptent aux feux antibrouillard.

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Supprimer la superposition pare-chocs de la voiture. Dévissez ensuite les deux boulons qui fixent l'amplificateur pare-chocs au corps de la voiture et retirez-le. Installation avant pare-chocs et le mettre dans l'ordre inverse.

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Pour retirer l'arrière pare-chocs les mêmes outils etClé Allen sur "14". Débranchez le connecteur des fils du feu antibrouillard et retirez les feux arrière. Dévisser les boulons, à travers lesquels les volets de boue sont reliés à l'arceau de roue. Après cela, retirez les volets de boue et les boulons de montage avant pare-chocs.

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Desserrez les boulons situés dans les trous sous lefeux arrière. Retirez la goupille du support et retirez-la. Déclipper la doublure du coffre en tirant les supports et en le soulevant délicatement avec un tournevis. Trouvez les supports en plastique qui sont fixés par le bas. Retirer les écrous avec lesquels l'amplificateur pare-chocs attaché au corps. Décrocher la doublure du coffre et retirer les boulons de fixation pare-chocs, puis tirez sur vous-même et retirez-le.

Astuce 4: Comment coller un pare-chocs sur un VAZ

Les problèmes au volant, en règle générale, comprennent presque tous les automobilistes, y compris le propriétaire VAZ. Les cas de dommages sont fréquents pare-chocs, qui, heureusement, peut être réparé indépendamment, en collant. Par conséquent, vous n'avez pas besoin de vous précipiter immédiatement au magasin si vous l'endommagez et en achetez un nouveau.

Comment coller un pare-chocs sur un VAZ

Vous aurez besoin

  • - résine polyester;
  • - adhésif époxy.

Instructions

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Avant de commencer à coller le pare-chocs à l'AMH,Déterminez de quel matériau il est fait, car il dépendra de la technologie de sa réparation. Pour cela, regardez les marques sur la surface intérieure pare-chocs.

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En outre déconnecté du pare-chocs de la voiture, bonnettoyer de la saleté et inspecter soigneusement pour les fissures ou les pannes. Une petite fissure, pas scellée dans le temps, peut causer beaucoup de problèmes plus tard, alors prenez en compte les dommages. Si votre pare-chocs est en polypropylène, soudez les petites fissures avec un fer à souder et si le matériau pare-chocs - polyuréthane, alors le fer à souder sera inacceptable.

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Pare-chocs en polyuréthane, en utilisantadhésif époxy. Cet adhésif en polymère éliminera les divers dommages, tout en économisant votre argent. Avant de coller à la place des dommages, redressez toutes les irrégularités en chauffant le pare-chocs de l'intérieur. Ensuite, bien s'adapter les uns aux autres côtés adjacents pare-chocs, ayant fait leur balayage.

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Dépoussiérer les pièces déshuilées avec un solvant spécial. Après cela, colle époxy dans une certaine proportion, remuer avec une résine polyester et commencer à l'étaler à l'intérieur pare-chocs. Une fois la colle prise par le film, retournez-lapare-chocs et engager dans le collage externe. La colle complètement sèche peut être nettoyée, mais dans ce cas, la surface nettoyée doit être peinte, car le film endommagé passe facilement l'humidité, ce qui affecte négativement la structure de la colle.

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Une fois le pare-chocs réparé, effectuez une réparation esthétique complète afin que les fissures collées soient aussi visibles que possible.

Astuce 5: Comment protéger le pare-chocs

Le pare-chocs est l'une des parties en saillievoiture, donc il est le plus souvent soumis à l'influence mécanique de n'importe quels facteurs externes. Il est nécessaire de protéger le pare-chocs de votre voiture afin de ne pas dépenser chaque fois l'achat d'un nouveau.

Comment protéger un pare-chocs

Vous aurez besoin

  • - un ensemble de capteurs de stationnement;
  • - des outils;
  • - une solution de savon;
  • - sèche-cheveux;
  • - spatule en plastique;
  • - des bandes de caoutchouc pour le pare-chocs.

Instructions

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Installer un ensemble de capteurs de stationnement - appareils,qui montrent sur un petit écran la position de votre voiture par rapport à d'autres objets. Le prix d'un tel ensemble varie entre 2-6 mille roubles. Différents modèles diffèrent les uns des autres par un ensemble de fonctions et le nombre de capteurs. Actuellement, vous pouvez installer un tel système absolument dans n'importe quelle voiture. En outre, de nombreux parktronics ont la possibilité de se connecter à un ordinateur de bord régulier. Après l'installation, le système vous avertira avec un signal si la distance entre le pare-chocs et l'obstacle atteint la plage spécifiée.

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Réglez "kenguryatnik" si vous avez un SUVou crossover. Cette structure métallique est fixée au fond de la voiture par le bas. Il vous permet de protéger non seulement le pare-chocs, mais aussi le carter du moteur. Dans le marché de la voiture, vous pouvez trouver un large éventail de différents "kenguryatnikov" et ramasser le modèle qui va mieux faire face à la fonction de protection sur votre voiture. L'installation peut être réalisée de manière indépendante, car elle est très simple. Si vous n'êtes pas sûr de vos capacités, vous devriez contacter un spécialiste.

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Serrez le pare-chocs dans un film protecteur transparent. Un tel film protégera le pare-chocs contre les petites ébréchures et les rayures, qui apparaissent souvent pendant le fonctionnement. En outre, le film peut sauver le pare-chocs d'une fissure avec un léger impact. Le film détérioré peut être changé périodiquement et conserver ainsi l'aspect de la machine dans sa forme originale. Un tel film est appliqué très simplement. Lavez soigneusement la machine. Appliquer une couche d'eau savonneuse. Retirez la couche de protection du film et placez-le sur le pare-chocs avec un côté adhésif. Avec une spatule en plastique spéciale, commencez à lisser doucement tout le relief de la surface tout en chauffant le film avec un sèche-cheveux de construction. Il est nécessaire de déplacer du centre vers les bords afin d'expulser tout le soda de sous le film. Après cela, laissez le pare-chocs sécher. Des bulles particulièrement grosses peuvent être légèrement perforées avec une aiguille fine.

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Collez sur la doublure en caoutchouc pare-chocs. Ils seront amortis par une collision superficielle. La gomme adhésive est très simple. Dégraissez le pare-chocs. Retirer la couche protectrice des bandes de caoutchouc. Collez-les soigneusement et repassez avec soin. Cette innovation protégera votre pare-choc, mais elle gâchera l'apparence de la voiture dans son ensemble.

Astuce 6: Comment faire un pare-chocs pour commander

Pare-chocs personnalisé donne la voitureindividualité et ouvre à son propriétaire de larges possibilités d'expression personnelle. Les pare-chocs des voitures modernes sont faits de fibre de verre selon la technologie du moulage manuel ou de l'infusion sous vide.

Les matériaux modernes vous permettent de créer des pare-chocs complexes
Pare-chocs d'une voiture moderne non seulementRemplit une partie de la force d'impact lors d'un accident de la route, mais est également l'un des éléments les plus remarquables de l'extérieur. Le désir de donner à votre voiture une apparence unique inspire les propriétaires de voitures à la recherche de nouvelles formes et de solutions de conception. Les méthodes de fabrication des pare-chocs de voiture n'impliquant pas l'utilisation d'équipements de haute technologie, ce travail peut être effectué non seulement par de grands studios de réglage, mais aussi par des maîtres individuels ou de petites équipes de professionnels. Si vous avez les compétences nécessaires et un certain temps libre, le pare-chocs peut être fabriqué de manière indépendante dans l'atelier de garage.Les pare-chocs sont en fibre de verre - un matériau composite qui vous permet de créer des structures géométriques complexes. La technologie de production comprend plusieurs étapes - le développement d'un projet de conception, la fabrication d'une matrice, la mise en place de matériaux et la peinture.

Conception

L'apparence du pare-chocs peut être répétéeLe prototype existant et pour représenter la décision de conception originale. Il existe différentes façons d'étudier la conception de l'extérieur de la voiture, des croquis au crayon à la modélisation 3D par ordinateur. Dans certains cas, les fabricants sont invités à répéter complètement la conception originale du pare-chocs.

Fabrication de matrice

La matrice représente un dispositif, l'extérieurla surface de laquelle répète complètement la surface interne du pare-chocs. Avec une seule production de la matrice est faite de types spéciaux de pâte à modeler. Cette matrice est parfaitement adaptée à la fabrication d'un produit, et après la fin du travail, le matériau peut être réutilisé.Dans la production de la série de pare-chocs, une matrice réutilisable est requise, qui peut être faite de tout matériau durable et résistant. Populaire parmi les maîtres de l'auto-tuning sont des matrices en mat de verre et de résine de polyester.

Disposition du matériel

Sur la surface de la matrice en alternancecouches de fibre de verre, qui sont imprégnées d'une résine liante. Également dans la conception sont posés la puissance et les fixations nécessaires pour fixer le pare-chocs sur la voiture. En plus du calcul manuel, la méthode d'infusion sous vide est appliquée, dans laquelle le contact des couches de fibre de verre est fourni au moyen d'un dispositif spécial pour créer un vide local. La structure résultante est vieillie jusqu'à durcissement, après quoi elle pénètre dans la peinture.

Astuce 7: Comment réparer le pare-chocs arrière

Pare-chocs est une partie importante de la voiture, carIl est conçu pour protéger les phares et la carrosserie lors d'attaques légères, par exemple en cas de stationnement infructueux ou d'arrivée au garage. Cependant, parfois à la suite d'un coup sur un pare-chocs en plastique, par exemple, une grande fissure peut apparaître. Si cela se produit, ne vous inquiétez pas et jetez immédiatement la partie endommagée. Vous pouvez toujours essayer de le sauvegarder.

Comment réparer le pare-chocs arrière

Vous aurez besoin

  • - tournevis plat et croisé;
  • - treillis à grain fin en acier inoxydable;
  • - Ruban de peinture;
  • - fer à souder 75 watts (peut être plus)

Instructions

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La première chose que vous devez faire est de décollerpare-chocs de la voiture. Ce travail est laborieux et long. À l'aide d'un tournevis plat, extraire 3 pistons, situés sous le pare-chocs et 2 pistons de chaque côté, qui le fixent aux ailes. Dévisser également les boulons de fixation maintenant le pare-chocs sur le corps. Ensuite, à l'aide d'un tournevis cruciforme, dévissez les 2 vis qui fixent les feux arrière sur la carrosserie. Retirez délicatement le feu arrière et débranchez le connecteur du faisceau.

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Dans les trous où se trouvaient les lumières, dévissezun boulon avec lequel le pare-chocs est attaché au corps, retirez les broches du piston, puis retirez-le. Utilisez un tournevis plat pour soulever et retirer les 4 pistons qui fixent la doublure du coffre et l'enlever. Retirez les écrous retenant l'amplificateur de pare-chocs. Dévissez les boulons de la fixation du pare-chocs sur le corps et, après avoir appelé quelqu'un à l'aide, retirez le pare-chocs.

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Maintenant, prenez soin des dégâts, dévissezamplificateur et nettoyer la surface interne du pare-chocs contre la saleté. Prenez le ruban de peinture et tirer la fissure de l'extérieur, en gardant le pare-chocs à cet endroit aussi serré que possible. Coupez le filet préparé en petits morceaux de 10x60 mm. Après cela, attachez la première pièce et chauffez-la avec un fer à souder, puis le suivant, etc. Attendez que toutes les pièces refroidissent et se solidifient. Si nécessaire, alléger un peu le pare-chocs.

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Lorsque tous les travaux de réparation des pare-chocs sont terminés, vous pouvez commencer à les attacher à la voiture dans l'ordre inverse du retrait.

Astuce 8: Comment réparer un pare-chocs fissuré

Aucun conducteur, malheureusement, est à l'abri de problèmes de route mineurs, à la suite de laquelle pare-chocs voiture peut apparaître fissures. De cela se dégrade non seulement l'apparence de la voiture, mais aussi l'humeur de son propriétaire. Pour résoudre ce problème, il n'est pas nécessaire de contacter le centre de service, vous pouvez réparer vous-même le pare-chocs fissuré.

Comment réparer un pare-chocs fissuré

Vous aurez besoin

  • - détergent;
  • - sèche-cheveux de voiture ou de bâtiment;
  • - Papier à papier;
  • - un morceau de plastique;
  • - des accolades métalliques;
  • - fer à souder;
  • - mastic polyester;
  • - primaire pour plastique;
  • - peinture;
  • - Maille à grain fin;
  • - Ruban de peinture;
  • - plastique liquide;
  • - Forage;
  • - masquer le ruban de fibre de verre;
  • - Masse adhésive
  • - Épaississant

Instructions

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Avant de réparer, retirez les dommagespare-chocs de la voiture. Rincez abondamment à l'aide d'un jet d'eau avec un détergent et laissez sécher. Préparer une voiture ou construire un sèche-cheveux et faire une buse spéciale avec un petit trou de 5 mm. En utilisant un grand papier de verre ou un couteau, faites un trou dans le pare-chocs pour une meilleure soudure.

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Prenez un morceau de plastique et réchauffez-lesèche-cheveux, commencer fissure de soudure avec une première puis de l'autre main. Pour une plus grande fiabilité, vous pouvez sécuriser la zone endommagée avec des clips métalliques. Préchauffez l'appareil avec un fer à souder et faites-le fondre doucement dans le pare-chocs, en pliant les extrémités de l'intérieur.

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Dénuder le pare-chocs de l'extérieur, souder le polyesterMastic et apprêté avec un apprêt spécial pour le plastique. À la fin de la réparation, à l'aide d'un pistolet ou d'un pistolet pulvérisateur, appliquer une peinture sur le pare-chocs (pas plus de 3 couches).

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Vous pouvez réparer un pare-chocs fissuré avecréseau à grains fins. Coupez-le en petits morceaux d'environ 10x50 mm. Prenez un ruban de peinture et fixez-le à la zone endommagée de l'extérieur, en appuyant sur la fissure aussi étroitement que possible. Préchauffer la première pièce de la grille et la souder doucement dans le pare-chocs, puis la deuxième et ainsi de suite partout dans la fissure. Attendez que tout se refroidisse et, si nécessaire, coloriez la zone scellée.

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Une autre façon est d'utiliser du plastique liquide. Obtenez un plastique liquide qui correspondra le mieux au type de pare-chocs en plastique. Dénuder la fissure avec du papier de verre et faire une petite rainure en forme de V en utilisant un disque et une perceuse. Prenez le ruban de fibre de verre de masquage et scellez la fissure de la face avant.

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Puis dans un mélange de récipient peu profondépaississeur et masse adhésive et appliquer ce mélange sur le ruban. Lorsque tout est sec, retirez soigneusement le ruban, nettoyez la zone endommagée et appliquez du plastique liquide dessus. Quand il gèle, meuler la surface et procéder à la peinture.

Astuce 9: Comment enlever le pare-chocs avant

Dans les cas où le propriétaire doit démonter le phare d'une voiture VAZ 2110, il est nécessaire d'enlever le pare-chocs avant de la voiture pour avoir un accès complet à l'équipement spécifié.

Comment enlever le pare-chocs avant

Vous aurez besoin

  • Clé Allen 8 mm,
  • Clé Allen pour 10 mm,
  • tournevis incurvé.

Instructions

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En fait, il n'y a rien de compliqué dans cette procédure, malgré les dimensions impressionnantes de la pièce démontée.

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Si le pare-chocs est installél'éclairage ou tout autre équipement électrique, le réseau de bord de la machine doit être mis hors tension en débranchant le câble négatif "masse" de la batterie.

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Ensuite, la grille du radiateur est retirée.

Comment enlever le pare-chocs avant

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Retirez la grille, dévissez un boulon de fixation du pare-chocs, situé sur les côtés de la voiture en bas.

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Après avoir dévissé les deux boulons de fixation avant, le pare-chocs est démonté par la méthode de son simple déplacement vers l'avant dans le trajet de la voiture.

Vidéos associées
Faites attention
Lors de l'installation du pare-chocs avant, faites attention à ses guides, qui doivent être alignés avec les rainures dans le corps de la machine.
Conseils utiles
L'installation est dans l'ordre inverse.
Sources:
  • comment enlever un pare-chocs sur un vase 2110

Astuce 10: Comment coller un pare-chocs

Quel genre de problème ne vous attendez pas?conducteurs en conduisant sur les routes. Comme le montrent les statistiques, la plupart des situations d'urgence se produisent lors des embouteillages dans les rues de la ville. L'accident le plus commun dans de telles conditions est la collision de voitures, qui conduit souvent à des dommages pare-chocs sur les machines.

Comment coller un pare-chocs

Vous aurez besoin

  • - adhésif époxy

Instructions

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En relation avec le fait que dans la fabrication de pare-chocs Les matériaux polymères sont largement utilisés, dans le cas d'accidents, la question se pose de la possibilité de réparer les parties en plastique du corps.

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Pour réparer pare-chocsen plastique est appliquéadhésif époxy. Par conséquent, en préparation de la prochaine réparation du pare-chocs, vous devez acheter un kit de réparation à base d'époxy chez le concessionnaire automobile. Le kit de réparation comprend un kit de fibre de verre.

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L'adhésif époxy est un adhésif à deux composants. Il contient un durcisseur qui doit être soigneusement mélangé avant utilisation dans une certaine proportion (voir les instructions sur l'emballage). Fibre de verre imprégnée de colle prête à l'emploi, collée de l'intérieur aux zones endommagées du pare-chocs.

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Dans les cas où il est nécessaire de renforcer les parties de liaison, la surface intérieure du pare-chocs est fixée une grille métallique, dont la partie supérieure est recouverte de fibres de verre imprégnées d'une colle époxy.

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Séchage, ou plutôt polymérisation d'époxyla colle se produit en un jour. Après la période spécifiée, le traitement final des surfaces collées est effectué: meulage, peinture, polissage.

Faites attention
L'adhésif époxy est un composé chimique toxique, par conséquent, la réparation doit être effectuée dans une pièce bien ventilée.

Astuce 11: Comment polir le pare-chocs

À la suite d'un accident mineur ou d'un stationnement infructueux pare-chocs il y a des rayures peu attrayantes. Éliminer ce problème et retourner les pièces endommagées à un look attrayant avec le polissage. Cette procédure ne nécessite aucune compétence particulière, vous pouvez donc le faire vous-même.

Comment polir un pare-chocs

Vous aurez besoin

  • - shampoing pour voiture;
  • - polisseuse;
  • - pâte abrasive grossière;
  • - pâte abrasive fine;
  • - chiffon doux et sec;
  • - Moyens avec Teflon et cire;
  • - polissage.

Instructions

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Pour plus de commodité, avant de commencer le travail, retirez le pare-chocsde la voiture. Lavez soigneusement de tous les côtés avec du shampoing pour voiture. Laisser jusqu'à complètement sec. Ensuite, en utilisant un solvant, dégraisser la surface du pare-chocs.

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Prenez la polisseuse et installez-la dessus.un cercle conçu pour le polissage grossier. Appliquez une grande pâte abrasive sur le pare-chocs et, en tournant la machine à la vitesse la plus basse, commencez à l'étaler uniformément sur la surface. En même temps, vos mouvements doivent être progressifs.

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Commuter la machine à une vitesse de 2500 tourspar minute et continuer à travailler. Soyez sûr de surveiller le degré de chauffage de surface, car il peut endommager la couche de peinture. À la fin, essuyez le reste de la pâte avec un chiffon doux et sec.

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Maintenant, appliquez sur le pare-chocs déjà fine pâte abrasive, et sur la machine, installez la roue de polissage appropriée. Faites le polissage de la même manière que décrit ci-dessus.

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Lorsque la procédure est terminée, passez à latraitement de surface avec un agent spécial qui a Teflon et la cire dans sa composition. Il aidera à rendre l'éclat du pare-chocs et lui donnera des propriétés hydrofuges.

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Installez sur le caoutchouc mousse de la machine à polirencercler et appliquer une petite quantité d'argent sur le pare-chocs. Essayez de le distribuer aussi uniformément que possible afin qu'il n'y ait plus de caillots. Activez la vitesse moyenne et travaillez doucement la surface.

Vidéos associées
Faites attention
Il est recommandé de travailler dans une pièce lumineuse et bien ventilée.
Conseils utiles
Vous pouvez faire le polissage à la main. Pour ce faire, appliquez quelques vernis propres sur un chiffon propre et sec, étendez-le sur la surface. Attendez jusqu'à ce qu'il commence à blanchir, et seulement après, en faisant un mouvement circulaire vernis à la main bamper.Esli vous ne voulez pas retirer le pare-chocs, avant de commencer le polissage d'un bon lavage et sécher la voiture. Assurez-vous de couvrir tous les détails près du pare-chocs avec des journaux.
Conseils utiles
Il est recommandé que pendant tout le travailfilmer le reste des pièces pour ne pas se salir. Avant le début du processus, il est nécessaire de prendre soin des locaux, de recouvrir le sol avec des journaux, puis de peindre et les ordures ne tomberont pas dessus.